Água de Lastro é a água recolhida no mar e armazenada em tanques nos porões dos navios, com o objetivo de dar estabilidade às embarcações quando elas estão navegando sem cargas.



Em alto-mar, um navio sem lastro pode ficar descontrolado, correndo até o risco de partir ao meio e afundar. A água de lastro compensa perda de peso de carga e de combustível, regulando a estabilidade e mantendo a segurança.



Uma das grandes ameaças ao equilíbrio marinho. Transfere organismos exóticos e causa danos aos ecossistemas marinhos, à saúde humana, à biodiversidade e às atividades pesqueiras.

As áreas fechadas, como os portos, são os pontos de descarga de maior risco, mas o sucesso da colonização depende de alguns fatores. Os mais importantes são: As características biológicas das espécies; As condições do meio ambiente onde elas estão sendo introduzidas; O clima; O número de indivíduos introduzidos (sendo ou não suficiente para a implantação de uma população); A competição entre as espécies nativas e; A disponibilidade de alimento. Entretanto, se os portos forem ecologicamente comparáveis, o risco de introdução é relativamente alto.

A água de lastro, por ser um problema global, tem sido o tema mais importante nas discussões ambientais da IMO (Organização Marítima Internacional) e motivo de grandes palestras e convenções.


- CERCA DE 5 BILHÕES DE TONELADAS / ANO SÃO TRANSFERIDAS NO MUNDO.

- CERCA DE 7 MIL ESPÉCIES DE SERES VIVOS SÃO TRANSPORTADOS POR DIA.

- NO BRASIL ESTIMA-SE QUE CERCA DE 40 MILHÕES DE TONELADAS/ANO DE ÁGUA DE LASTRO SÃO LANÇADAS.



Prevenção e Tratamento Um sistema de gerenciamento e controle pode reduzir a propabilidade de introdução de espécies indesejáveis. A troca de água de lastro em alto-mar (profundidade superior a 500 metros) é um dos mais efetivos métodos preventivos, já que, o meio ambiente oceânico não serve de hábitat a organismos de águas costeiras.

Opções de Tratamento O tratamento a ser utilizado, precisa ser seguro, prático, de baixo custo e ambientalmente aceitável. Diversos métodos de tratamentos vêm sendo testados, entre eles: a filtração; o tratamento térmico; aplicação de biocidas; tratamento elétrico; ultravioleta; acústico; de oxigenação e biológico.



A CODESP PROIBIU QUALQUER TIPO DE DESPEJO, INCLUINDO A ÁGUA DE LASTRO, SOBRE CAIS E PÍERES E, REALIZA MONITORAMENTOS DO AMBIENTE MARINHO, O QUE É IMPRESCINDÍVEL NO CONTROLE E GERENCIAMENTO DO PROBLEMA.