Berços de Atracação
| Perfil de Carga/Produtos movimentados* | Quantidade |
|---|---|
| Granéis líquidos – Químicos/Combustíveis | 8 |
| Carga Geral – Contêineres | 10 |
| Granéis sólidos – Granéis sólidos vegetais (soja, milho, farelo, trigo) | 14 |
| Granéis sólidos – Granéis minerais de desembarque (fertilizantes, enxofre, sal) | 4 |
| Granéis líquidos – Sucos cítricos | 3 |
| Passageiros | 1 |
| Carga geral – Celulose | 9 |
| Carga geral – Produtos siderúrgicos | 5 |
| Carga Geral – Veículos | 2 |
| Berços públicos multipropósito | 3 |
| Carga offshore | 1 |
| Total | 60 |
(*) Movimentação predominante
Observações
- A listagem acima tem por objetivo fornecer uma visão geral das capacidades do Porto na movimentação dos principais perfis de carga/produtos movimentados pelos seus terminais;
- A classificação considera os perfis de carga/produtos com maior representatividade de movimentação nos berços de atracação existentes no Complexo Portuário;
- Existem berços de atracação que movimentam mais de um perfil de carga;
- Foram considerados berços públicos do Porto Organizado que deverão ser dedicados à movimentação de perfis de carga específicos já no curto prazo;
- O número de berços do Porto deve entendido como um indicador dinâmico, que considera as dimensões dos navios atendidos por um terminal/operador. Mudanças no tipo de atividade dos terminais que venham a alterar o perfil da frota de navios atendidos, naturalmente poderão ensejar na alteração do número de berços considerado pela Autoridade Portuária, principalmente nos casos de extensos trechos de cais contínuo.