Porto de Santos sobe 3 posições em ranking internacional de movimentação de contêineres
Publicado em 03.ago.2019 - 20:00
O Porto de Santos ficou em 39º lugar entre os maiores portos do mundo na movimentação de contêineres em 2018, segundo levantamento divulgado na quarta-feira (31) pela publicação especializada britânica “Lloyd’s List Maritime Intelligence”, uma das mais prestigiosas do mundo dedicadas a portos e navegação. Os 4,12 milhões de TEU (medida padrão equivalente a um contêiner de 20 pés) movimentados no ano passado colocaram Santos três posições acima do ranking de 2017, quando ficou na 42ª colocação. A lista é encabeçada pelo Porto de Xangai, na China, com 42 milhões de TEU. Os dez portos mais bem colocados ficam na Ásia – sete na China; um em Cingapura; um na Coreia do Sul; e um em Dubai.
De acordo com o ranking “One Hundred Ports 2018”, o Porto de Santos é o maior do Hemisfério Sul. A revista destaca o crescimento de 7% registrado no ano, que elevou a movimentação de 3,85 milhões de TEU em 2017 para 4,12 milhões de TEU. Em 2019, a movimentação está em crescimento e registrou recordes mensais em maio e junho, embora no acumulado do ano tenha caído 3,5%, para 1,9 milhão de TEU.
Na América Latina, o Porto de Santos ocupou a 1ª posição entre 2012 e 2015. Desde 2016 está em 2º na movimentação, atrás do Porto de Colón (Panamá). O porto panamenho é gerido por uma empresa chinesa especializada em carga conteinerizada, sendo o 2º maior do mundo em transbordo de carga (atrás apenas de Hong Kong).
Abaixo, a relação dos 50 maiores portos do mundo em 2018, com destaque para alteração da posição em relação ao ano anterior.
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2018
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PORTO |
PAÍS |
TEU |
|
| 1 |
Xangai |
China |
42.010.200 |
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| 2 |
Cingapura |
Cingapura |
36.599.300 |
|
| 3 |
Ningbo-Zhoushan |
China |
26.351.000 |
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| 4 |
Shenzhen |
China |
25.740.000 |
|
| 5 |
Guangzhou |
China |
21.922.100 |
|
| 6 |
Busan |
Coreia do Sul |
21.663.000 |
|
| 7 |
Hong Kong |
China |
19.596.000 |
|
| 8 |
Qingdao |
China |
19.315.400 |
|
| 9 |
Tianjin |
China |
15.972.000 |
|
| 10 |
Dubai |
Emirados Árabes Unidos |
14.954.000 |
|
| 11 |
Roterdã |
Holanda |
14.512.661 |
|
| 12 |
Port Klang |
Malásia |
12.316.003 |
|
| 13 |
Antwerp |
Bélgica |
11.100.000 |
|
| 14 |
Xiamen |
China |
10.702.300 |
|
| 15 |
Kaohsiung |
Taiwan |
10.445.726 |
|
| 16 |
Dalian |
China |
9.770.000 |
|
| 17 |
Los Angeles |
Estados Unidos |
9.458.749 |
|
| 18 |
Tanjung Pelepas |
Malásia |
8.960.900 |
|
| 19 |
Hamburg |
Alemanha |
8.730.000 |
|
| 20 |
Long Beach |
Estados Unidos |
8.091.023 |
|
| 21 |
Laem Chabang |
Tailândia |
8.070.000 |
|
| 22 |
Tanjung Priok |
Indonésia |
7.800.000 |
|
| 23 |
Nova York/Nova Jersey |
Estados Unidos |
7.179.792 |
|
| 24 |
Colombo |
Sri Lanka |
7.000.000 |
|
| 25 |
Ho Chi Minh City |
Vietnã |
6.586.190 |
|
| 26 |
Yingkou |
China |
6.487.000 |
|
| 27 |
Bremen/Bremerhaven |
Alemanha |
5.450.000 |
|
| 28 |
Jawaharlal Nehru |
Índia |
5.133.274 |
|
| 29 |
Valencia |
Espanha |
5.128.855 |
|
| 30 |
Manila |
Filipinas |
5.085.139 |
|
| 31 |
Taicang |
China |
5.071.000 |
|
| 32 |
Piraeus |
Grécia |
4.907.708 |
|
| 33 |
Algeciras |
Espanha |
4.773.079 |
|
| 34 |
Lianyungang |
China |
4.745.000 |
|
| 35 |
Tóquio |
Japão |
4.570.000 |
|
| 36 |
Mudra |
Índia |
4.418.700 |
|
| 37 |
Savannah |
Estados Unidos |
4.351.976 |
|
| 38 |
Colón |
Panamá |
4.324.478 |
|
| 39 |
Santos |
Brasil |
4.122.243 |
|
| 40 |
Jeddah |
Arábia Saudita |
4.116.935 |
|
| 41 |
Rizhao |
China |
4.040.000 |
|
| 42 |
Felixstowe |
Reino Unido |
3.849.700 |
|
| 43 |
Tanjung Perak |
Indonésia |
3.865.646 |
|
| 44 |
Seaport Alliance |
Estados Unidos |
3.797.627 |
|
| 45 |
Cai Map |
Vietnã |
3.556.994 |
|
| 46 |
Dongguan |
China |
3.500.000 |
|
| 47 |
Tanger Med |
Marrocos |
3.472.451 |
|
| 48 |
Barcelona |
Espanha |
3.422.978 |
|
| 49 |
Fuzhou |
China |
3.400.000 |
|
| 50 |
Vancouver |
Canadá |
3.396.449 |
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Sobre a Autoridade Portuária de Santos
A Autoridade Portuária de Santos (Codesp) é uma empresa pública vinculada à Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquaviários (SNPTA) do Ministério da Infraestrutura (MINFRA). É responsável pelo planejamento logístico e pela administração da infraestrutura do Porto Organizado de Santos, o maior da América Latina, por onde passa quase um terço das trocas comerciais brasileiras. Com 7,8 milhões de metros quadrados, o porto está localizado a 70 quilômetros da Grande São Paulo e possui 38 terminais marítimos e retroportuários, situados em duas margens, uma em Santos (direita) e outra em Santos e Guarujá (esquerda).
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